中新網武漢12月30日電 (張芹 袁永華 產啟鬥)武漢軌講交通7號線北延線(前川線)一期、16號線兩期工程30日保守初期謀劃。兩條線講保守後，武漢天鐵謀劃裏程達到460千米，車站291座。

　　“歡迎乘坐前川線天鐵，開會新保守線講！”30日淩晨9時28分，兩條線講尾班車正式支車。正正在前川線湯雲海站，嶄新的“鳳凰橙”列車上，天鐵客運人員足舉指點牌與乘客交流，指點他們有序乘車。

　　軌講交通7號線北延線(前川線)一期齊少21.1千米，設站7座。前川線一期與7號線既有工程貫串後，連接起武漢一北一北的江夏區戰黃陂區，沿途串聯漢心中心城區、武昌中心城區，不單是武漢市內一條首要的市域速線，也是目前武漢天鐵起碼的線講，變得“軌講上的武漢”首要骨架線講。

　　舊年12月，武漢軌講交通16號線一期工程正式通車，武漢實現軌講交通市域齊覆蓋。時隔一年今後，天鐵16號線兩期保守謀劃。線講齊少4.22千米，全部為下架線。那條線講串聯了武漢經開區通航財富園與車整部件財富園，加強園區與中心城區快速聯係，變得“中邦車穀”的“公共交通主動脈”。

　　兩條線講保守當日，周圍良多居民等候開會乘坐。“爾後，我們的出行更便當了。”年近七旬的何爹爹拿脫手機計算著門路時辰，感傷著全數旅程戰以往對比儉仆半小時以上時辰。

　　記者從武漢天鐵集體得知，當日，武漢軌講交通3號線兩期、6號線三期、11號線四期天鐵三條新線同期落成。目前，武漢軌講交通已保守謀劃線講13條、正正在建款式達12個。(完)